L100m*W20m*H8m Plieninių konstrukcijų sandėlis, skirtas stipraus vėjo apkrovoms
Projekto parametrai: Pastato plotas: 2000 ㎡
Karnizo aukštis: 8m
Vėjo slėgis: 250km/h
Seisminis atsparumas: 8 laipsnis
Pritaikomi regionai: Filipinai, Naujoji Kredonija, Tonga, Mergelių salos, Reunjono sala...
produkto pristatymas
L100m*W20m*H8m plieno konstrukcijų sandėlis, skirtas didelės vėjo apkrovos vietoms
Projekto parametrai: Pastato plotas: 2000 ㎡
Karnizo aukštis: 8m
Vėjo slėgis: 250km/h
Seisminis atsparumas: 8 laipsnis
Pritaikomi regionai: Filipinai, Naujoji Kredonija, Tonga, Mergelių salos, Reunjono sala...
Pagrįstos konstrukcijos projektavimo schema ir plieno sąnaudų įvertinimas
Siūlomam plieninio karkaso dirbtuvių projektui (W20m x L100m x A8m, itin didelis vėjo greitis, didelis seisminis įtvirtinimas, be sniego apkrovos) tai yra tipinis projektinis scenarijus, pasižymintis „dideliu vėjo slėgiu, dideliu seisminiu pasipriešinimu ir maža stogo apkrova“.
Dėl specifinių vėjo apkrovų sąlygų (250 km/h, atitinka 14 lygio taifūną), tai bus valdančioji apkrova visai konstrukcijai. Paprastai lengvųjų dirbtuvių plieno suvartojimas yra kontroliuojamas vėjo siurbimu siekiant stabilumo. Tačiau šiuo atveju plieninių sijų ir plieninių kolonų konstrukcijoje vyraus didžiulis vėjo slėgis ir seisminės jėgos.
Žemiau pateikiama labiausiai pagrįsta, ekonomiškiausia ir saugiausia konstrukcijų projektavimo schema, kurią mes siūlome, kartu su plieno suvartojimo sąmata.
Protingiausia konstrukcinio projektavimo schema
Norint susidoroti su 8 laipsnių seisminiu įtvirtinimu ir 250 km/h vėjo greičiu, o atsižvelgiant į tai, kad 8 m aukščiui nereikia krano sijų, schemoje reikėtų sutelkti dėmesį į „stiprias kolonas, silpnas sijas“ ir „standžius ryšius“.
1. Pagrindinė struktūrinė sistema (šoninės jėgos šerdis)
Rėmo tipas:Pritaikytas H{0}}sekcijų plieninis rėmas.
Priežastis:Nors vėjo apkrova yra didelė ir reikalauja storesnių juostų, smailėjanti sekcija gali efektyviai panaudoti medžiagos stiprumą. Jis padidina pjūvio aukštį ties sijos-kolonos jungtimis (kur jėga yra didžiausia) ir sumažina jį ties viduriu-, todėl jis yra plieninis-efektyvesnis nei pastovi sekcija.
Ryšio tipas:Standži jungtis (Moment Connection) tarp sijų ir kolonų.
Priežastis:8 laipsnių seisminis įtvirtinimas reikalauja, kad konstrukcija turėtų gerą energijos išsklaidymo pajėgumą ir vientisumą. Standžios jungtys efektyviai priešinasi žemės drebėjimų sukeliamiems lenkimo momentams, mažina šoninį poslinkį ir yra saugesnės nei smeigtosios jungtys (siūbavimo kolonų schemos). Jie taip pat sumažina deformaciją esant dideliam vėjo slėgiui.
Stulpelio pagrindo tipas:Tvirtas kolonų pagrindas.
Priežastis:Norint atsispirti didžiuliam apsivertimo momentui (nuo vėjo ir žemės drebėjimų), kolonos pagrindas turi būti tvirtai sujungtas su pamatu, kad būtų perduoti lenkimo momentai.
2. Antrinė struktūra ir tvirtinimo sistema (stabilumo raktas)
Stogo gaubtai:Nepertraukiamos Z{0}}sekcijų plieninės garbanos (su tempimo strypais).
Priežastis:250 km/h vėjo greitis sukuria didžiulį vėjo įsiurbimą (pakelia stogą). Ištisinio Z-profilio plieno jėgos pasiskirstymas yra tinkamesnis nei C-profilio plieno, todėl jame turi būti dvigubo-sluoksnio įtempimo strypai arba statramsčiai, kad būtų užtikrintas suspaudimo flanšo stabilumas.
Sieniniai raišteliai:C-sekcijų plieninės juostos (su įstrižais įtempimo strypais).
Priežastis:Sienos daugiausiai veikia vėjo slėgį ir siurbimą. C-profilio plieno pakanka. Tačiau esant 250 km/h vėjo greičiui, reikia sutankinti atstumą tarp sienų juostų (rekomenduojama @1,0 m - 1.2m) ir sumontuoti įstrižinius įtempimo strypus, kad jie būtų atsparūs horizontalioms jėgoms.
Tvirtinimo sistema:
Horizontalus stogo tvirtinimas:Įstatykite skersinius horizontalius tvirtinimo elementus frontonų nišose ir viduryje, kad suformuotumėte stabilią horizontalią santvarą, vėjo jėgas perkeldami į tarp-kolonų tvirtinimą.
Statymas tarp-stulpelių:Sumontuokite dvišlaičio sienose ir viduryje. Kad atitiktų 8 laipsnių seisminio įtvirtinimo plastiškumo reikalavimus, jame turi būti naudojamas profilinis plieninis tvirtinimas (ne tik apvalus plienas).
3. Korpuso konstrukcija
Stogo danga:Individualus 900 tipo arba 750 tipo gofruoto spalvoto plieno skydas.
Priežastis:Esant 250 km/h vėjo greičiui, įprastos{1}}sraigtinės plokštės lengvai nuimamos. Turi būti naudojamos paslėptos-užrakinimo plokštės, naudojant mechaninį blokavimą, kad būtų užfiksuotos plokštės. Tai užtikrina stipriausią vėjo pasipriešinimą.
Sienų apdaila:Individualizuotos 900 arba 750 tipo gofruotos spalvotos plieno plokštės.
Priežastis:Plokštės su aukštesnėmis bangų smailėmis pasižymi didesniu standumu ir yra tinkamos didelio vėjo slėgio vietose.
Plieno suvartojimo įvertinimas
Tai yra kritinis rodiklis. Dėl reikalingos ypač didelės vėjo apkrovos (250 km/h) ir nulinės sniego apkrovos, sijų ir kolonų sekcijos bus daug didesnės nei įprastose dirbtuvėse, o antriniai komponentai, tokie kaip garbanos, turės mažesnį įtempimą.
1. Įvertinimo pagrindas
Vėjo apkrovos konversija:250 km/h vėjo greitis paverčia itin aukštą vėjo slėgio vertę (daug viršijančią įprastą 0,35–0,55 kN/m²). Tam reikia, kad sijų ir kolonų juostos nebūtų per plonos, o sekcijos – pakankamai aukštos.
8 laipsnių seisminis atsparumas:Reikia sustiprintos jungties konstrukcijos, todėl jungiamosios plokštės yra storesnės ir didesnės.
Nėra sniego apkrovos:Tai yra vienintelis „svorio mažinimo“ koeficientas, o tai reiškia, kad stogo apkrova yra nedidelė, o sijų suspaudžiamojo flanšo stabilumo reikalavimai yra mažesni.
2. Apskaičiuotas plieno sunaudojimas vienam komponentui
| Struktūrinis komponentas | Apskaičiuotas indeksas (kg/㎡) | Aprašymas |
|---|---|---|
| Pagrindinis rėmas (sijos + stulpeliai) | 20 - 25 kg/㎡ | Nors 8 m karnizo aukštis nėra didelis, dėl didelio vėjo reikia pastorinti kolonos ir sijos{1} galines dalis (pvz., juostos storis padidintas nuo 4 mm iki 6-8 mm). |
| Kranų sijos / karvės kojos | 0 kg/㎡ | Paprastai 8 m aukštyje krano nereikia, todėl šis elementas yra 0. |
| Stogo griebtuvai + tempimo strypai | 7 - 9 kg/㎡ | Dėl didžiulio vėjo įsiurbimo reikia padidinti garbanos specifikacijas (pvz., C200 arba Z200) ir padidinti įtempimo strypo tankį. |
| Sieniniai diržai + įtempimo strypai | 4 - 5 kg/㎡ | Dideliam vėjo slėgiui reikalingas tankesnis tarpas tarp juostų ir storesnis sienelių storis. |
| Tvirtinimo sistema (tarp-stulpelis + stogas) | 3 - 4 kg/㎡ | 8 laipsnių seisminiai reikalavimai reikalauja tvirtos tvirtinimo sistemos. |
| Kiti (latakai, stogeliai ir kt.) | 2 - 3 kg/㎡ | Apima jungiamąsias plokštes, varžtus ir medžiagų nuostolius. |
| Bendras plieno suvartojimas | 36 - 46 kg/㎡ | Pagrindinis atskaitos diapazonas |
3. Bendro plieno suvartojimo skaičiavimas
Seminaro planuojama sritis: 20m×100m=2000㎡
Konservatyvus bendras plieno suvartojimas:2000 ㎡ × 45 kg / ㎡=90 000 kg.
Pastaba:Jei vėjo apkrova apskaičiuojama itin griežtai, ji gali viršyti 48–50 kg/㎡, todėl bendras svoris yra apie 100 tonų.
Specialios rekomendacijos
Šiam specialiam projektui „stiprus vėjas, didelis seisminis“ siekiant užtikrinti schemos racionalumą, CBC siūlo sutelkti dėmesį į šiuos dalykus projektuojant ir statant:
Fondo dizainas yra svarbiausias:
Esant 250 km/h vėjo greičiui, sukuriama didžiulė pakėlimo jėga (pakeliama stogą) ir stūmimo jėga (nuverčiama pastatas). Jūsų izoliuoti pamatai turi būti pastatyti labai dideli arba turėtumėte apsvarstyti polinius pamatus. Be to, inkaro varžtai turi būti pakankamai stori, pakankamai ilgi ir giliai įtvirtinti.
Išsami informacija apie skydelio jungtis:
Vėjo greitis mažesnis nei 250 km/h, „detalės lemia gyvybę ir mirtį“. Stogo plokštėms turi būti naudojami sutirštinti aliuminio lydinio spaustukai (T-spaustukai), o jungiamieji varžtai tarp apkabų ir tvarsčių turi būti sutankinti. Griežtai draudžiama naudoti varžtais{4}}fiksuojamas stogo plokštes kraštinėse.
„Be sniego apkrovos“ naudojimas:
Nors sniego apkrovos nėra, tačiau skaičiuojant stogo gyvąją apkrovą ji negali būti mažesnė už minimalią kodu nurodytą reikšmę (dažniausiai 0,5kN/m²). Tačiau galite pasinaudoti šiuo tašku, kad šiek tiek atpalaiduotumėte sijų suspaudžiamojo flanšo šoninės atramos konstrukciją, o tai gali padėti sutaupyti šiek tiek plieno.
Santrauka:Tokiam sandėlio projektui priimtiniausia schema yra pritaikytas H-plieninis standus rėmas + užsegamas{2}} stogo skydas. Numatomas pagrįstas plieno suvartojimas yra tarp36-46 kg/㎡. Būtinai paprašykite profesionalaus konstrukcijų inžinieriaus išsamiai peržiūrėti vėjo apkrovą, nes 250 km/h yra ekstremali sąlyga, dėl kurios gali prireikti specialių vėjo pakėlimo bandymų ataskaitų.
Išsamios struktūros pasiūlymas ir įvertinimas
Pastabos: Toliau išvardyti svoriai yra teoriniai grynieji svoriai. A3–5%Pirkimo metu turėtų būti pridėta priemoka už atliekas.
1. Pirminės konstrukcijos sistema (pagrindinė apkrova{1}}laikantis rėmas)
Pagrindiniai komponentai, atsparūs vėjo ir seisminėms apkrovoms. Medžiaga:Q355B.
|
Nr. |
Komponentas |
Specifikacija |
Medžiaga |
Kiekis |
Vieneto svoris (kg) |
Bendras svoris (kg) |
Pastabos |
|
1 |
Stulpeliai |
H450-500x250x8x12 |
Q355B |
40 vnt |
~610 |
24,400 |
Kintamo{0}}gylio suvirintos H-sijos |
|
2 |
Gegnės |
H400-500x200x6-8x10-12 |
Q355B |
36 vnt |
~680 |
24,480 |
2 vienetai viename kadre, iš viso 17 kadrų |
|
3 |
Stulpelių petnešos |
H200x200x8x12 |
Q235B |
16 vnt |
~310 |
4,960 |
Įdiegta abiejuose galuose ir{0}}skilties viduryje |
|
4 |
Atramos |
Φ159x6 |
Q235B |
20 vnt |
~30 |
600 |
Ištisinis ties ketera ir karnizu |
Tarpinė suma – Pirminė struktūra: apytiksl.54,44 tonos
2. Antrinės konstrukcijos sistema (apdangalo atraminis rėmas)
Komponentai, pirmiausia atsparūs vėjo pakilimui. Medžiaga:Q235B cinkuotas plienas(Cinko danga Didesnė arba lygi 275 g/m²).
|
Nr. |
Komponentas |
Specifikacija |
Medžiaga |
Ilgis (vienam kompiuteriui) |
Kiekis |
Bendras svoris (kg) |
Pastabos |
|
1 |
Stogo apmušalai |
Z250x75x20x2.5 |
Cinkuota |
6.0m |
374 vnt |
19,100 |
Atstumas @1,2m, įskaitant persidengimus |
|
2 |
Siena Girts |
C200x70x20x2.5 |
Cinkuota |
6.0m |
334 vnt |
12,485 |
1,5 m atstumas, dvigubos{1}}šlaitės sienos |
|
3 |
Skersiniai strypai / tvirtinimo strypai |
Φ12 / Φ50x3 |
Q235 |
- |
- |
3,200 |
Dvipusės -krypties stogo traukės su statramsčiais |
|
4 |
Kelių petnešos |
L50x5 |
Q235 |
1.0m |
200 vnt |
800 |
Sujungia siją-su-kolonų jungtimis |
Tarpinė suma – antrinė struktūra: apytiksl.35,585 tonos
3. Dengimo sistema (spalvotai -dengti plieno lakštai)
Standartiniai vieno -sluoksnio profiliuoti plieno lakštai naudojami pagal užklausą „spalvotai -dengtoms vienguboms plokštėms“.
|
Nr. |
Komponentas |
Specifikacija |
Storis |
Plotas (㎡) |
Svoris (kg) |
Pastabos |
|
1 |
Stogo lakštai |
YX35-125-750 |
0,5 mm |
2100 |
1,050 |
Efektyvus plotis: 0,75 m, įskaitant atliekas |
|
2 |
Sienų lakštai |
HV-760 (High Rib) |
0,5 mm |
1600 |
800 |
Aukštis: 8m, neįskaitant durų/langų |
|
3 |
Kraštų apdaila ir apmušalai |
Individualizuotos sulenktos dalys |
0,5 mm |
- |
200 |
Skirtas kraigo, karnizo ir sienų kampams |
Tarpinė suma – Dengimo sistema: apytiksl.2,05 tonos
4. Tvirtinimo detalės ir jungtys
Stipraus{0}}vėjo regionuose reikia pakankamai ir patikimų ryšių.
|
Nr. |
Medžiaga |
Specifikacija |
Vienetas |
Kiekis |
Pastabos |
|
1 |
Didelio{0}}tvirtumo varžtai |
10.9 M22 klasė |
Nustatyti |
500 |
Sijos{0}}stulpelių jungtims |
|
2 |
Įprasti varžtai |
4.8 M16 klasė |
Nustatyti |
1000 |
Petnešoms ir statramsčiams |
|
3 |
Savarankiškai{0}}gręžiantys varžtai |
Φ5.5x13 |
Kompiuteris |
5000 |
Spalvotų lapų tvirtinimui (tankiais tarpais) |
|
4 |
Inkaro varžtai |
M30 |
Nustatyti |
72 |
Tvirtos pagrindo jungtys |
5. Apsauga nuo korozijos ir atsparumas ugniai
|
Nr. |
Medžiaga |
Specifikacija |
Paltai |
Plotas (㎡) |
Pastabos |
|
1 |
Epoksidinis cinko{0}}praustas gruntas |
- |
2 sluoksniai |
2500 |
Sausos plėvelės storis Didesnis arba lygus 70 μm |
|
2 |
Poliuretano viršutinis sluoksnis |
- |
2 sluoksniai |
2500 |
Spalva pagal savininko pageidavimą |
6. Medžiagos suvestinė lentelė
|
Kategorija |
Bendras svoris (kg) |
Bendras svoris (tonomis) |
Pastabos |
|
Pirminė struktūra |
54,440 |
54.44 |
Kolonos, gegnės, petnešos |
|
Antrinė struktūra |
35,585 |
35.585 |
Galinės, juostos, traukės |
|
Apkala |
2,050 |
2.05 |
Lakštai ir apdaila |
|
Tarpinė suma (grynasis svoris) |
92,075 |
92.075 |
Teorinis grynasis svoris |
|
Atliekų pašalpa (5 proc.) |
4,604 |
4.6 |
Dėl transportavimo ir pjovimo nuostolių |
|
Bendras pirkimų kiekis |
96,679 |
96.679 |
Apytiksliai . 97 tonos |
Pastaba: visi duomenys skirti tik nuorodai. Galutiniai kiekiai priklauso nuo patvirtintų statybos brėžinių.
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą









